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港珠澳大橋主體工程全部完工!
更新日期: 2018-02-21
  據港珠澳大橋管理局表示,全長55公里的「世紀工程」港珠澳大橋主體工程已全部完工。預料通車後,未來從珠海到香港最快只需要半小時。

  港珠澳大橋連接香港、澳門和珠海三地,主樑鋼板用量達42萬噸鋼鐵,足夠建造60座艾菲爾鐵塔;擁有世界最長海底隧道,全長6.7公里,全部採用沉箱預製搭建;使用108萬立方米混凝土,每一粒都可以溯源;它使用的建造方式,是像積木一樣一塊一塊搭上去的。工程師們稱港珠澳大橋為當今中國乃至世界規模最大、標準最高、最具挑戰性的跨海橋樑工程,見證中國在技術、裝備、科研水準等多個領域取得全面突破。

  港珠澳大橋管理局副局長余烈從事橋樑建設30多年,他表示,港珠澳大橋建設在技術、管理、環境保護等方面填補了中國諸多空白,形成了一系列新的中國標準。

  值得一提的是,大橋建設在「一國兩制」的框架下,探討三地如何在一個項目上溝通協調,對未來粵港澳大灣區的建設提供了經驗。他说:「隨著大橋落成,大家更加關注它的影響、使用、效益和三地融合發展,以及『一帶一路』標準走出去的問題,這座橋連接歷史與現在,也面向未來。」

  大橋對大灣區的交通、社會及經濟等發展重大意義。余烈以美國的布魯克林大橋作比喻,稱大橋象徵美國紐約灣區崛起,而港珠澳大橋亦將見證粵港澳大灣區發展。

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